Audi Q3 flex, não Precisava, mas...

Motor flex no Audi Q3 produzido no Brasil complementa a linha com um argumento a mais de venda ainda que o modelo mantenha liderança folgada frente a concorrência de Mercedes GLA e BMW X1 que já ofereciam antes essa opção. O motor 1 ponto 4 TFSi gera os mesmos 150 cavalos do anterior a gasolina mas teve intervenções internas para aceitar o novo mix combustível, tratamento anticorrosao dos dutos de admissão e novo gerenciamento eletrônico para reajustar ponto de ignição as variadas alternativas de mistura. Mantem, entretanto,  o cambio S tronic de 6 marchas, a dupla embreagem e os demais componentes mecânicos, resutando, portanto, nos mesmos dados de comportamento, estabilidade, aceleração e retomada. Os preços também foram mantidos assim como a alternativa do motor 2 ponto zero apenas a gasolina, de 180 cavalos, em três versões de acabamento, Attraction – R$ 143.190 , Ambiente 1.4  – R$ 154.190 e Ambition – R$ 170.190. Os retoques visuais visíveis jã haviam sido aplicados dois anos atrás.

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